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本帖最后由 GRADO 于 2017-1-5 11:42 编辑
26轮径,16.5架高,上管水平长度552,把立90,适合身高158-166,本人162。车架钢架,路感有弹性,比铝架舒服多了。
变速DEORE10速单盘38T椭圆盘,带11-36T,椭圆牙盘能够最大化利用蹬踏力量,蹬踏效率更高。
刹车是发烧友深圳辉哥的DIY品牌CSC,效果一流!
轮组是RT24辐条超轻轮组,外胎折叠胎,内胎超轻版本(很少有车友会想到连内胎都有超轻版本,其实每条超轻内胎只贵13元)。
座杆是棒锤哥碳纤维座杆,把横是新锐T40顶级铝合金把横。
前叉是R7 PRO,前叉经过调校,换了更大磅数的负压弹簧,解决了原厂状态下小震动不灵敏的问题,现在灵敏度和润度一流!
由于更换负压弹簧,使叉子行程从95减到75mm,正好又弥补了missile钢架头管角度太斜、中轴太高、下叉太平的问题,现在车架角度非常完美,极其适合公路山马骑行。
整车重量10.6公斤,要知道捷安特和美利达原厂车即使是4000元级别的都有13.0~13.5公斤重!而且还是铝架,铝架本身就比钢架轻的情况下居然整车还比我这个钢架车重了2.5公斤,可见我这台车的零部件是多么地轻量化!
现欲组台27.5的钛架,故便宜出了,3200元出本地,外地邮费另算,请联系我18673349257
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