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长株潭都市圈对接的两个地方除云龙外还有清水塘生态新城

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1
发表于 2019-6-26 08:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


清水塘最近新闻很多,一把手参与重视,三一重工老总亲自考察,昨天各路专家把脉建设
清水塘位置是一五期间重工业基地,位置选取就经过了详细考察,区位优势明显
这一波,长株潭都市圈建设,清水塘位置紧邻湘潭,北去长沙也很方便。
虽然清水塘目前还未建设,但是河西这边连接最紧的是栗雨湖片区
等清水塘大桥通车,栗雨会最先收益。




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2
发表于 2019-6-26 09:34 | 只看该作者
清水塘感觉没啥大动静,三一重工老总来了也没实质搞什么把


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3
发表于 2019-6-26 09:44 来自手机 | 只看该作者
楼主意思是不是抄底翡翠湾。毕竟清石广场是清水塘的中心


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4
 楼主| 发表于 2019-6-26 10:08 | 只看该作者
编号 发表于 2019-6-26 09:44
楼主意思是不是抄底翡翠湾。毕竟清石广场是清水塘的中心

你说的楼盘我都不知道在哪


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5
发表于 2019-6-26 10:10 | 只看该作者
石峰区的区位优势确实比云龙要大,东上长株高速,西可转长潭高速往来长沙的大河西先导区更便捷,中间还有芙蓉大道
但现在石峰区主要问题还是土地能动的还是太少了,潜力确实很大,但困境重重
如果再来一轮棚改,石峰区的发展要快得多,可惜短期内不现实

云龙的主要问题是产业受限,考虑到绿心规划高于一切这一点,云龙的产业引进在各个方面的限制很大
如果没有强有力的第二产业支撑,无法带来常住人口增长,
目前这些产业带动的人口实在是杯水车薪,根本支撑不起云龙的发展
云龙属于先天性发展功能障碍的地区,引进长郡已经是当前最大的发展成就了

株洲的河西发展方向是向南拓展对接渌口区,
天元区和石峰区向西与湘潭融城也一样面临绿心阻隔的问题
芦淞区向南和向东发展,与渌口区、醴陵融城


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6
发表于 2019-6-26 10:20 | 只看该作者
本帖最后由 彩云之田 于 2019-6-27 07:55 编辑

云龙最差,没项目来投资的()。不过绿心的设置对云龙的不是限制而是有利,绿心的限制卡壳了发展空间和对接相反不是云龙而是在。。。。
‘’

云龙就是太大,土地尽是农用地。


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7
发表于 2019-6-26 10:22 来自手机 | 只看该作者
绿心禁止开发,石峰连不过去的,如果可以开发,早就连了


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8
 楼主| 发表于 2019-6-26 10:30 | 只看该作者
subidu 发表于 2019-6-26 10:22
绿心禁止开发,石峰连不过去的,如果可以开发,早就连了

三干两轨,四连线中有条连线到湘潭


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发表于 2019-6-26 10:43 | 只看该作者
V5877 发表于 2019-6-26 10:30
三干两轨,四连线中有条连线到湘潭

湘潭建设一段湘潭大道和铜霞路的连接线。


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10
发表于 2019-6-26 10:52 | 只看该作者
subidu 发表于 2019-6-26 10:22
绿心禁止开发,石峰连不过去的,如果可以开发,早就连了

可以修路,但是路两边不能开发商品房。。。。。。。。


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11
发表于 2019-6-26 10:53 来自手机 | 只看该作者
饼,好大一个饼


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12
发表于 2019-6-26 14:33 | 只看该作者
长株潭融城,难道株洲和湘潭不需要融城吗?在新马建一座桥,跨过古桑洲连接湘潭岳塘区,直达湘潭,通往长沙更方便。


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13
发表于 2019-6-26 18:13 来自手机 | 只看该作者
新马一哥 发表于 2019-6-26 14:33
长株潭融城,难道株洲和湘潭不需要融城吗?在新马建一座桥,跨过古桑洲连接湘潭岳塘区,直达湘潭,通往长沙 ...

就是,


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14
发表于 2019-6-26 20:47 来自手机 | 只看该作者
一顾倾人城 发表于 2019-6-26 10:43
湘潭建设一段湘潭大道和铜霞路的连接线。

早就通车,没事可以开车试试,路况很好,限速六十不应该,湘潭大道限速七十。


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15
发表于 2019-6-26 22:50 | 只看该作者
subidu 发表于 2019-6-26 10:52
可以修路,但是路两边不能开发商品房。。。。。。。。

既然只能修路,那还不如多修几条,这样至少也算融城了。


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16
发表于 2019-6-27 06:08 | 只看该作者
V5877 发表于 2019-6-26 10:08
你说的楼盘我都不知道在哪

正清石广场  以前化校校区 现华晨开发翡翠湾。。。


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17
 楼主| 发表于 2019-6-27 08:13 | 只看该作者
马路教父 发表于 2019-6-26 22:50
既然只能修路,那还不如多修几条,这样至少也算融城了。

在修了,半小时通勤圈打通就下一步发展了。


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18
发表于 2019-6-27 08:38 | 只看该作者
本帖最后由 一顾倾人城 于 2019-6-27 08:39 编辑

事前乱弹琴,马后放一炮。


做大做强中心,抱团聚力。 抵抗周边省份虹吸,湖南不能塌陷。几十年了多少出外打工的,住在地下室和拥挤的小房间。创造了价值,消费,税收,教育住房医疗养老等福利政策与你无关。


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19
发表于 2019-6-27 13:03 | 只看该作者

6月25日,长株潭城市群一体化发展发改委主任联席会议在长沙市召开,三市共商融合发展“一盘棋”。记者了解到,长株潭20项重点合作任务稳步推进,其中部分任务已提前完成或有望提前启动。

会上,长株潭城市群一体化发展联席会议秘书处报告目前工作推进情况,并提出下一步工作打算。三市发改委相关负责人分别报告了本市牵头工作推进情况、存在问题及下步打算,确保各合作事项顺利完成。此外,三市共同商讨研究长株潭一体化新一轮的合作事项。

目前,芙蓉路、洞株路、潭州大道快速化改造前期工作进展顺利,预计开工时间有望提前;长株潭城际轨道交通西环线项目公司组建的相关手续已办理完成,即将挂牌成立;三市城区内城轨站均实现了公交线路接驳,接驳率已提前达到100%;长郡株洲云龙实验学校将在2019年秋季实现开学招生;三市总计制社保卡1260万张,并已提前实现异地就医即时结算、社保关系即时转移;三市信用“红黑名单”互认将在9月前完成;长沙市120指挥调度系统终端项目已全部完成建设;今年将完成省级院前急救指挥与监控平台建设,实现三市市级院前急救网络平台互联互通。

长沙市发改委党委书记、主任夏文斌介绍,三市将充分协商,共同筹备好长株潭一体化发展重要会议。严格落实“一月一调度”机制,准确掌握各项工作进展情况,适时对各合作实事进行评估。对标对表首届联席会议以及市长联席会议要求,按照时间节点继续抓好20项合作实事的落地。加强工作宣传,适时发布长株潭一体化的重大决议、重大政策和进展情况。




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20
发表于 2019-6-27 13:04 | 只看该作者

6月25日,长株潭城市群一体化发展发改委主任联席会议在长沙市召开,三市共商融合发展“一盘棋”。长株潭20项重点合作任务稳步推进,其中部分任务已提前完成或有望提前启动。


会上,长株潭城市群一体化发展联席会议秘书处报告目前工作推进情况,并提出下一步工作打算。三市发改委相关负责人分别报告了本市牵头工作推进情况、存在问题及下步打算,确保各合作事项顺利完成。此外,三市共同商讨研究长株潭一体化新一轮的合作事项


目前,芙蓉路、洞株路、潭州大道快速化改造前期工作进展顺利,预计开工时间有望提前;长株潭城际轨道交通西环线项目公司组建的相关手续已办理完成,即将挂牌成立;三市城区内城轨站均实现了公交线路接驳,接驳率已提前达到100%;长郡株洲云龙实验学校将在2019年秋季实现开学招生;三市总计制社保卡1260万张,并已提前实现异地就医即时结算、社保关系即时转移;三市信用“红黑名单”互认将在9月前完成;长沙市120指挥调度系统终端项目已全部完成建设;今年将完成省级院前急救指挥与监控平台建设,实现三市市级院前急救网络平台互联互通。


长沙市发改委主任夏文斌介绍,三市将充分协商,共同筹备好长株潭一体化发展重要会议。严格落实“一月一调度”机制,准确掌握各项工作进展情况,适时对各合作实事进行评估。对标对表首届联席会议以及市长联席会议要求,按照时间节点继续抓好20项合作实事的落地。加强工作宣传,适时发布长株潭一体化的重大决议、重大政策和进展情况。




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