莲株高速不合理的一些建议，希望株洲市政府给予重视

赛霸

一是、莲株高速向公众媒体公示是说白关沙堤收费站至东环线立交桥是免费的，为何莲株高速全程白关（沙堤）至醴陵经开区全线长23公里，过路费18元。

二是、是否已经收了白关沙堤收费站至东环线立交桥过路费，为何限速只有60的时速？这不是埋下了一个天大的坑，坑爹抓超速吗？收取了高速费用，享受的却是市区限速60？

三是、为何白关收费站取消匝道，这样制约了白关镇的村民是只能看着莲株高速的常来常往从家门口过，却不能上下高速。也制约了白关服饰产业园的快速发展。

根据省高管局2018年最新的高速收费标准（2个收费标准，7座以下），G56杭瑞高速、G60沪昆高速收费0.5元每公里，其他高速0.4元每公里。不管按照哪个标准莲株高速显然是严重超标。

另外，莲株高速的前身莲易公路，本身是一条免费的公路，就这样被改成了收费的高速公路，占用了原本公益性质的公路，侵害了沿线三十多万群众、众多企业的出行权益，请问，这种操作合规合法合情吗？

最后，请相关部门对于现有的莲株高速公路收费标准给一个合法解释，谢谢。

永歌

     关于距离： 这个从株洲到醴陵的距离是从红旗立交桥附近原来那个收费站也即莲易高速公司办公院子算起的；就跟你现在在株洲北上高速是从田心立交算起一样。那些都是联络线，不是市政修的路，高速公司肯定要收费。
   关于速度：株洲的这两条联络线都是一级公路，一级公路根据情况有三个速度标准：100,80和60.往株洲北收费站走的红易大道就是限速80，而往白关走的限速60也不能说人家有毛病。
     这次株洲市在高速公司方面只是争取到了收费站移后到白关，但高速公司也不是省油的灯，明里移了，暗里它还是我行我素。
     说来说去，就是不同的集团考虑各自的利益罢了。这样下去，株洲市会放点利益给高速公司再不断的向高速公司争取开放市区到白关，真的开通那一天，市里面有会背哒做歌唱。

hb8417

从东环线立交桥到白关是要收费的。但是限速60码，可能是为了罚款吧？这么好的路，汽车很容易超过80码！S52收费单价比较高。白关不设匝道，就是为了收费，要不一段路（从东环线立交桥到白关）收不到钱呢。

赛霸

hb8417 发表于 2019-1-5 12:30
从东环线立交桥到白关是要收费的。但是限速60码，可能是为了罚款吧？这么好的路，汽车很容易超过80码！S52 ...

前世的320国道就是限速80，现在变成省高速反而降低到了60时速

是帅躲不过

株洲财政现在缺钱，请广大车主多体谅，多支持

株洲大众4s店

反正就是要收老百姓的钱，嫌贵不要走就是嘛
留点骨气给自己

走刀口

昨天跑了一趟，很坑，沿线居民都无路可走了

Hi，那个谁

不用我说，要是没猜错，这里要钱，那里要钱。现在的财政资金紧张了。钱不够，那就……

尼古拉斯.灯

太贵了

yjb118118

新修的这么宽敞平整的高速连接线却限速60实在是匪夷所思！背后不知道是否存在其它猫腻！放眼株洲其他高速连接线都是限速80！

情楼雨夜

修路的时候骑摩托车去走过几次到白关，那边路好宽哦，。。，

C邦

之前和一个朋友恰酒时讲起这事情，他说：说句不中听的话：区政府管这事的人就是无能，引得村民怨声载道，最后被别人卖了，还帮他数钱。以前帮别个征房、征地、且占用原本能去市内的320国道。结果人家建起来了，不给留口子下白关，是政府无能。要致富先修路，若这个解决不了，靠株醴路那条路走，十年内白关都不会有发展。
问他有什么解决办法？
文明点就找市政府出名调解，或市里出钱购买了那段路。用于发展服饰城和白关镇周边经济。也是一种为民做实事、好事。
不文明的话，就找些村民、无业人员堵收费站（或雨天路滑，每天有几辆大货车事故堵道应该是常有的事咯）（多种方式）。

PS：我是不清楚情况，见到这个问题，也就想起了那天喝酒的事情，不知道对与错，平民小百姓，不谈政治，不负任何责任。

赛霸

C邦 发表于 2019-1-7 17:16
之前和一个朋友恰酒时讲起这事情，他说：说句不中听的话：区政府管这事的人就是无能，引得村民怨声载道，最 ...

说的大部分是对的，当时拆迁沿线村民都不愿意的，拆迁费低得可怜，村民堵路抓了一批人到通车那天才放出来。不同意拆的吃了三年的灰尘，窗户都开不了。现在建成通车了，路上设置了很多减速带，晚上吵的睡不着觉。高速从家前过，就是不能上，白关镇单靠着千疮百孔的株醴路是没办法发展的。株醴路弯多路窄，还有很多半挂砂石车经过，每天修每天烂。路上经常可以爆胎抛锚的车主。

luwenfa21

所有的政府大门都写着：为人民服务，后来还加了一个“全心全意为人民服务”，真的为人民服务了吗？这要是外地人到株洲来走下这条路，真是一个笑话，为了那点利益牺牲了沿线老百姓的利益，收费还那么高，很多车都不选择走那条路，最后还是没有产生经济效益，还没有以前老国道车多

雷霆万钧1

为什么要收这么贵？

wanglinggang

湖南高速公路集团有限公司株洲管理处只负责莲株高速的运营管理，有关收费的价格是按照湘政办函【2018】99号文件《湖南省人民政府办公厅关于莲株高速公路设站收费有关事项的复函》的精神执行的，而开口、限速等问题请联系其他相关部门。

liang哥

美其名曰，修高速促进沿线经济发展，难道株洲到姚家坝这段是走天上过的？姚家坝好不容易搞了个工业园建了几个厂，硬是把人家的路都断了。。出进路都没得，以后哪个还敢去投资？白关也难得发展，几十年了还是那吊样！到市里就一条又弯又窄的路，服饰大道貌似以后会往白关修，可是市里那段修了几年了还是那鬼样子没通车，到白关还不晓得会是何年何月的事！

wanglinggang

网友“赛霸”：
您在网上反映的问题，现对您回复如下：
根据《湖南省人民政府办公厅关于莲株高速公路设站收费有关事项的复函》（湘政办函[2018]99号）文件规定，莲株高速公路主线23.071公里按实际里程计费，匝道按每个0.5公里计费。白关主线收费站至终点段9.235公里按一级连接线计算收费里程，按实际长度的80%计算收费里程;醴陵经开区一级连接线(起点至醴陵一级公路) 18.078公里分段按规定计算收费里程为4.760公里；姚家坝二级连接线0.250公里按实际里程的50%计算收费里程。
莲株高速一型客车收费标准为0.5元/车·公里，白关至醴陵经开区计费方式为：主线（23.071公里×0.5元）+白关连接线（9.235公里×80%×0.5元）+醴陵经开区连接线（4.760公里×0.5元）=17.6095元，四舍五入到元为18元。因此，莲株高速收费标准符合湖南省人民政府规定。
网友“赛霸”，感谢您对我处收费工作的监督，同时也希望您在今后对株洲高速公路工作多多理解、支持。

           湖南省高速公路集团有限公司株洲管理处
                      2019年11月13日

星star

冒用类，一切为钱服务。
一开始就有人说了，白关那里不开口子。等于白修

luwenfa21

现在白关服饰城那里有一个出口，你这链接线是不是不成立了。只有等年底东城大道通车，不知道这S52将来还会有多少车走