城铁开通两年 回过头来看设站的高瞻远瞩，没想到当年的设站竟然这么巧妙和功劳大

核爆闪光

城铁设站初期 包括我在内 都说长沙坑了株洲，没诚意等等。但现在看 带给株洲的利益远远大于把几个站设在核心城区

大丰站 以后作为城铁和磁浮枢纽中心 不用多说，相当于再给株洲添一个城市副中心，附近地王 准地王到处都是 株洲政府通过郊区地皮赚大了，还可以辐射北面的云龙，这一站未来可以捞回来的资本已经足够足够。

南站，现在看就是株洲县那一大片的一个副中心了，还有往东辐射航空城等等，整个一大片远郊地皮都可以带动。

至于时代站，作为发展动力谷的助力，加上往东辐射云龙 尤其是职教城，这个站也绝对是高回报的站点。

目前株洲火车站还没开通，城铁已经接近满负荷运行，如果火车站开通 可想客源会有多大。

以前都说株洲的几个站太坑 现在想想 不管是有意无意 这种设站收到的回报远远大于把几个站设在核心区。现在也才通车两年时间而已，以后还有多的是时间来继续发挥作用。

核爆闪光

而且以后还可以加站点的 比如火车站到南站那么长一条线 以后可以在芦淞路附近和小巨蛋附近再设站（我估计是肯定的），那里设站绝对是值，整个芦淞区南部人口可以辐射到

尤其是小巨蛋，目前在公路建设上就是一个重要的关口，那里设城铁站可以往东带动一大片的航空城。。


如果芦淞路和小巨蛋能设站，加上火车站这个站修好，这样即使增开三倍的车次都可以坐满

solers

河西不过是硬伤

以吻封城

坑倒不吭，只是株洲的配套要搞好。学学长沙，城铁地铁公交都是一体，方便的不要不要滴～～

killer2

solers 发表于 2018-10-14 16:44
河西不过是硬伤

河西不需要这些，有不是地铁，河东为什么发展不起来，就是因为被铁道线路割裂了。

灵灵圻

各站点的设置不是一两个人随随便便就能够决定滴！长株潭一体化也不是口头上只喊喊滴，以后滴线路也会辐射到河西滴！

核爆闪光

河西这些都是时间问题，以后连新马都会变市区，都是在发展中的，现在没有不代表以后没有，为了黑株洲来说这些真是显示自己的社会地位和智商了

冰雪碧

满负荷运行  你怕是瞎哒别眼

A夏日微风

城际铁路不经过长沙南站是最大的败笔！

沉默的羔羊3618

核爆闪光 发表于 2018-10-14 17:22
河西这些都是时间问题，以后连新马都会变市区，都是在发展中的，现在没有不代表以后没有，为了黑株洲来说这 ...

你有t憋一个账号就可以了，为何老是喜欢切换账号呢？五六个账号一顿乱切，不觉得累吗？

核爆闪光

暴涨！

汩汩龙母河

TOD模式了解下，基于TOD的轨道交通引导城市发展。一条城际线太单薄需要加密轨道交通网。大城市构建的轨道交通网为骨干的城市综合公共交通系统。

编号

坑的是沪昆不过市区。交通枢纽的位置被长沙抢走了

JUVE熊

时代站和动力谷？？？？？

吹梦到西洲

应该开通各个城铁站与火车站、高铁站互通的公交线路，无缝连接

新马一哥

solers 发表于 2018-10-14 16:44
河西不过是硬伤

确实，湘潭都经过湘江两岸，株洲居然不过河西，不知道为什么会这么规划？现在株洲河西可以算半个株洲了吧。

245353798

兄弟们，慢慢适应吧

新马一哥

以吻封城 发表于 2018-10-14 17:10
坑倒不吭，只是株洲的配套要搞好。学学长沙，城铁地铁公交都是一体，方便的不要不要滴～～

长沙地铁就算了吧，一号线转二号线五一广场站居然没有直梯，要从一号线出站，然后再进站坐直梯，这真是全球最奇葩的设计。

湘BA5782

沉默的羔羊3618 发表于 2018-10-14 17:36
你有t憋一个账号就可以了，为何老是喜欢切换账号呢？五六个账号一顿乱切，不觉得累吗？

他自认为IQ很高，其实很傻。

人杰^_^

你那只眼睛看到“满负荷运行了”？睁眼说瞎话啊！