株城轨道交通开始招标啦

左左000 · 发表于 2023-8-7 11:05

株洲老麻雀666 发表于 2023-8-4 15:44
株洲做什么规划都是冷嘲热讽的多，专业机构不比你懂得多，值不值得投资

如果一个靠谱的政府，给老百姓做实事，肯定不会有这么多人冷嘲热讽。你看10年前株洲市，一直国泰民安，自从毛阳后，株洲市被搞得乌烟瘴气。

ts随风 · 发表于 2023-8-7 22:09

给农民做点实是

kula · 发表于 2023-8-10 13:56

重磅！长株快线设站走向曝光！设站17座，平均站间距5.3km

kula · 发表于 2023-8-10 13:57

重磅！长株快线设站走向曝光！设站17座，平均站间距5.3km

kula · 发表于 2023-8-10 13:59

重磅！长株快线设站走向曝光！设站17座，平均站间距5.3km

simecrazy · 发表于 2023-8-10 15:48

神农城竟然没设站？

topzz · 发表于 2023-8-10 16:05

simecrazy 发表于 2023-8-10 15:48
神农城竟然没设站？

市民中心到神农城应该不到1公里，也还算照顾到了。这种走线避免破坏神农城景观，同同时也还照顾到了神农城。这种走向还算是科学，拆迁成本和建设成本兼顾了。

simecrazy · 发表于 2023-8-10 16:42

topzz 发表于 2023-8-10 16:05
市民中心到神农城应该不到1公里，也还算照顾到了。这种走线避免破坏神农城景观，同同时也还照顾到了神农 ...

才开始招标，这个应该还不是官方最终版。

kula · 发表于 2023-8-10 17:15

kula · 发表于 2023-8-10 17:55

市民中心站～株洲西站这一段路把走（神农大道+衡山路+湘芸路）改成走（黄河北路+株洲大道+湘芸路）会不会更好，毕竟汽车博览园这边人流量大

kula · 发表于 2023-8-10 17:56

topzz 发表于 2023-8-10 16:05
市民中心到神农城应该不到1公里，也还算照顾到了。这种走线避免破坏神农城景观，同同时也还照顾到了神农 ...

市民中心站～株洲西站这一段路把走（神农大道+衡山路+湘芸路）改成走（黄河北路+株洲大道+湘芸路）会不会更好，毕竟汽车博览园这边人流量大

kula · 发表于 2023-8-11 10:15

万博珑站更名为石峰公园站更好吧，毕竟万博珑只是个建材市场

永歌 · 发表于 2023-8-12 12:39

株洲是被火车拉来的城市冇错，但株洲也是被火车割裂的城市尤其河东；河西本来好好的，这个轨交规划又没钱建地下走，都走的高架，好好的河西割一道，建的时候地面交通会呜呼哀哉，就这样的站点设置建好后也是事倍功半。

chinaABC · 发表于 2023-9-11 00:24

那些喊轨道走人口密集区的都是些什么人？看看河东石峰区和芦淞区给铁路轨道切割成什么样子，还想着方便自己，毁了一个城市未来上百年的的规划。

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