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株洲的航空优势一点点在没落中!

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发表于 2023-2-3 09:11 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
湖南首所“141部航校”落户长沙自贸临空区
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2023-02-01
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作者:宁霞 廖丹英
1月31日上午10时,湖南蔚蓝航校CCAR-141部颁证暨湖南省通航产业投资基金入股蔚蓝航空、湖南航空与湖南蔚蓝航校战略协议签约仪式在长沙自贸临空区举行。这意味着,湖南首所本土飞行员培训学校正式落户长沙。


1月31日,湖南蔚蓝航校正式取得民航中南地区管理局颁发的CCAR-141部民用航空器驾驶员学校合格证,成为湖南首所中国民航141部航校。长沙晚报通讯员 余家乐 摄

继2020年湖南省成为全国首个全域低空管理改革试点省份后,2022年8月,湖南省人民政府出台《湖南省通用航空条例》,成为我国首部全国通用航空地方性法规,助推通航产业进入发展的快车道。在此背景下,湖南蔚蓝通用航空科技有限公司正式取得民航中南局CCAR-141部民用航空器驾驶员学校合格证,湖南蔚蓝航校成为湖南省内首所“141部航校”,有效填补了湖南省航校运营方面的空白,为加快培养飞行员、促进通航产业和低空经济发展注入了新的动力。预计正式运营三年内达到年飞行量5万小时、飞机数量达到50架,助力湖南通航核心指标质的提升,引领和推动湖南省通航产业发展。

据了解,“141部航校”,是指可以提供整体训练课程的飞行学校。取得141部合格证的学校,可以按照《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》(CCAR-141部)提供飞行训练,包括私照、商照、仪表等级课程和面向CCAR-121部大型运输航空公司副驾驶培训的整体训练课程等。

同时,作为湖南省通航产业投资基金投资的首个项目,有了湖南通航产业投资基金加持以及政府资源的融合,湖南本土航校将步入发展“快车道”。湖南蔚蓝航校将继续贯彻落实国务院民航强国等战略,与湖南航空建立战略合作关系,形成运输航空与通用航空两翼齐飞的格局,助力湖南航空产业发展腾飞,推进地方经济结构转型升级。

未来,在低空空域管理改革的加持下,湖南蔚蓝航校将会实现跨越式发展,形成以航空职业教育、航空研学、飞行俱乐部、飞行器销售、维修与托管等通航产业的产业链,为湖南民航强省建设贡献力量。

作为全省临空产业经济发展的主阵地、主战场,长沙自贸临空区将以此次活动为契机,持续聚焦通航及无人机产业发展基础与应用需求,锚定“打造中国民用无人机第一城”的目标,大力引进产业链上下游相关的研发、生产及运营企业,加速产业集聚,助力全省万亿规模通航产业集群的培育。

来源:长沙晚报
责任编辑:肖燕 肖娟
本文为地方平台发布的内容。
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发表于 2023-2-3 16:48 | 只看该作者
必须滴,强省会战略,其他城市没有的长沙要有,其他城市有的长沙也要有而且还要更好。。。
所以,株洲,就跟着求点汤喝算了


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发表于 2023-2-3 18:00 来自手机 | 只看该作者
赶快把株洲变成长沙市株洲区吧


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发表于 2023-2-3 19:21 | 只看该作者


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发表于 2023-2-3 20:38 来自手机 | 只看该作者
续铁路地位沦陷之后,航空地位也沦陷了?


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