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B93公交百度地图显示40分钟一趟,等公交的时间比坐长株潭城轨还长 你可真行啊[怒]

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发表于 2022-8-13 11:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
rt
用掌上公交一查 没有40分钟 也有半小时
株洲公交浪费市民时间!
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 楼主| 发表于 2022-8-13 12:43 来自手机 | 显示全部楼层
线路拉长了却不加车


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发表于 2022-8-13 15:46 | 显示全部楼层
你这算什么,今年我去福寿陵园,中午临时有事要出来,喝了酒又不能开车就在815油库站等T80路,等了1个半小时,一直看掌上公交就没发车。


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发表于 2022-8-13 15:49 | 显示全部楼层
高铁站91、92、93都一样。车趟次少、有些晚上8点就没了。公交公司说坐车人少,不可能加车,为市民服务也要考虑经济利益。


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发表于 2022-8-13 17:08 | 显示全部楼层
株洲公交病得不轻


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发表于 2022-8-13 19:48 | 显示全部楼层
那群狗腿子肋 ?出来撒。


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发表于 2022-8-16 11:08 | 显示全部楼层
尊敬的网友:
      您好!
      感谢网友对我司公交线路的关注,
我司B93路线自延伸至凤凰谷后,单边行驶里程比原来多了8公里,因此我司增加两台车投入B93路线运营,但运力增加后沿途客流量却没有明显增加。根据实际客流调查和运营数据报表核查分析,该线路平均单边客流量仅为20人左右一趟。为合理利用公共资源,在客流量没有显著增加的情况下,为方便乘客候车,我司将B93路采取定点时间发车的模式运营,且暂不考虑增加B93路运营趟次。同时
我司也将密切持续关注B93路沿途客流变化,并适时调整运力。

     给各位乘客带来的不便,敬请谅解。
                                                     株洲公交发展股份有限公司
                                                               2022年8月16日


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发表于 2022-8-16 15:04 | 显示全部楼层
此解释就是个恶性循环,你越不提高运输次数不就越没有人坐么?都换成小公交中巴车运行吧。提高运输次数试一试看。等到开学了应该人流量会增加。


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发表于 2022-8-16 15:21 | 显示全部楼层
93路原车少,路程远,后来再次延长距离去了凤凰谷,这样的举措雪上加霜,坐的人越来越少,时间越来越长。必须跳出恶性循环,缩短距离,加开班次。


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发表于 2022-8-16 15:28 来自手机 | 显示全部楼层
会有人跳出来港,一块四毛钱,爱做不坐,乡里别不晓得自己开车呀,没开车不晓得做城铁呀。公交舒服凉快,优质服务。


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发表于 2022-8-17 14:02 来自手机 | 显示全部楼层
以前上下班还可以等93路,现在延长线路了,时间点都对不上了,只好舍近求远坐A2去转68路。


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发表于 2022-8-17 14:16 来自手机 | 显示全部楼层
呼吁增加93路车次,沿途居民出行太不方便了!


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发表于 2022-8-17 14:17 来自手机 | 显示全部楼层
坐的人少是因为车次太少,等不了啊!


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发表于 2022-8-20 07:57 来自手机 | 显示全部楼层
恶性循环,92路开通这么久,一次没错过


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 楼主| 发表于 2022-8-20 10:44 来自手机 | 显示全部楼层
水不在深 发表于 2022-8-20 07:57
恶性循环,92路开通这么久,一次没错过

这就是恶性循环 株洲公交死猪不怕开水烫


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