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公交路权优先的意义

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发表于 2022-6-27 15:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       公交路权优先,就是城市道路的路权分配向公共交通倾斜,给予公共交通更优惠的条件,甚至可能对非公共交通车辆进行必要的限制。保障公共交通的路权优先,是比增加公交车更加直接有效的办法,能确保公共交通少受其他车辆的影响。
       其实,对于大多数市民来说,坐什么样的车出门,出行的快捷和舒适是最看重的,如果不让公交车真正跑起来,跑得快、跑得顺畅,谁会愿意去挤公交呢?
       根据人民网观点,应将公交优先车道的建设和划定纳入城市整体规划,只有突出公共交通的“路权优先”, 乘坐公交才能避免低价低质,公共交通才能吸引更多市民的主动选择。公交路权优先,不仅指地面道路的优先,也要体现在投入上的优先,政府应加大对公交建设的投入力度。
      说了这么多,其实公交路权优先就是优先满足人民群众“行有所乘”,让大家“出行更便捷、乘坐更舒适、换乘更方便”。

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发表于 2022-6-27 15:50 来自手机 | 只看该作者
不是有公交专用道了嘛?另外你这个一级小号全发的歌颂公交公司的文章,请问多少钱一篇?有钱大家一起赚


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发表于 2022-6-27 15:54 来自手机 | 只看该作者
喊你们一把手去给财政老板发信息打电话,不要搞在这里来。有关部门不得迟你们


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发表于 2022-6-27 15:59 | 只看该作者
在智轨线路,要么所有的公交车都走智轨停智轨站。       公交车走智轨,停主路路边,把红卫桥堵死,这叫公交优先堵路


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