【技术帖】教你如何正确的加装汽车音响，爽的不要不要的

山城名筑51

　　很多车主对原车的音响效果比较在意，一直想提升原车音质却不得其门。确实，目前音响改装这个行业水还是蛮深的，一套普通的音响改装套餐动则几千甚至上万，有些时候，花了很多钱改的套餐，又达不到自己想要的效果，这是车主最苦恼的问题。要解决这个问题，首先你要了解自己做汽车音响升级的目的，为什么要升级汽车音响呢？当然是为了自己和家人在车里听音乐更舒服，更悦耳。其实只要达到这个效果，肯定是花钱越少越好，那我今天就讲几种比较简单的提升音质的方案。
　　
　　方法一：原车音响调校
　　
　　其实，大多数原车音响都还不错，只是汽车厂商在出厂的时候没有调教，经过适当调校，可以让原车音响音质变得更好。但是，在调校之前，你必须非常了解车是各个功能键的使用。不懂的话，要看车主手册或者找到原厂的技师。
　　
　　调校方法，主要是通过原车音响的均衡器、左右前后平衡以及高中低音的调节，来适应自己的听感。但是，如果调节方法不当，反而会起到反效果，这种方法不太适合终端用户使用，对使用者的技术要求较高。
　　
　　方法二：更换主机（保留原车喇叭）
　　
　　一说这个，很多车主会提出质疑，因为前几年导航主机一直是影响原车音质的一个很大的减分项，确实，前几年加装导航主机之后，原车喇叭的音质都会变得很差，但是现在不同了，随着科技的进步，很多导航厂商都注意到音质这一块的短板，开始往提升音质这方面发力。
　　
　　要提升音质，该怎么选导航主机呢？目前市面上很多专车专用的主机，安装都是接口对插，无损安装的，非常便捷，而且还保留原车内饰。这个是专车专用导航的标配，达不到这一步，那果断就PASS把，更换主机的配置，建议是选择内存较大的安卓机。这种主机配置高，可以支持无损音乐，而且要选择系统可以扩展的（显示倒车影像、标配导航和可以安装其它应用），为以后的改装留条后路，最主要的是，要内置DSP和功放，纯数字音频输出电路，高保真输出，还要预留接口，还可以做更高的升级。最后输出功率要大，可以推动原车喇叭。如果没有输出功率，加再好的喇叭也是一朵鲜花插在牛粪上。
　　
　　个人比较推荐路畅的T820系列主机，以上条件都比较符合，而且此主机对应各种不同的环境，收集听声数据，应用到T820机器内部DSP系统中，使得音质的层次相当清晰，现场感还原度非常高。内置DSP和功放，通过调校进行合理分配，原车喇叭和越低音喇叭完美结合，使音响效果比原车更好。



　　网上找的路畅T820欧洲音质版车机图片
　　
　　方法三：增加超低音喇叭
　　
　　如果方法一和方法二都满足不了你的耳朵，那么恭喜你，你已经在音响改装的道路上登堂入室了，接下来你可以选择更高级的改装，下面就推荐一个费用比较低的方案，增加超低音喇叭。
　　
　　如果你的音乐品味比较广泛，增加低音是比较好的选择，能提升音乐的包围感，欣赏到全频段的音乐。因为原车喇叭尺寸受汽车物理空间的限制，它的频响范围大约在150HZ~20000HZ。我们人耳能听到的频率范围是20HZ~20000HZ，而低频乐器发出的频响分布一般在50HZ~300HZ。所以，好的汽车音响频率至少要在50HZ~20000HZ，而且越宽越好。增加越低喇叭最主要是补充50HZ~150HZ这段范围，让音乐听起来节奏感更强，和高中音的比例构成音色结构的平衡特性。
　　
　　设备输出功率最好在150W以上，而且必须要有功放才能推得动。因为一般主机的功率只有25W以上，所以最好要选购自带功放的越薄低音设备，通过汽车电瓶接电。超薄低音的安装，由于体积较小，一般都可以放置在副驾驶坐位底下，有些车型受限，可安装在后备箱。
　　
　　最后，再度强调，要想达到满意的声音，首先要了解自己对音响升级的诉求、做好升级预算规划，并且挑选合理的设备、专业的安装和调校，才让你花的钱，换来最佳的升级效益。